EAOTN定量柱塞泵结构方式DG4V52AJMUH620 出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。 基本泵型号编码1...23 6 控制选项24...39 7...13 用户调整技术规格40...43 7...13 特殊特征44...46 14 设计号47, 48 14 组合的型号编码1...39 15 出油阀的锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时, 使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。 当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。 下面的 48 位代号系统用于识别“W”系列(开式回路) 在下面的型号编码串中,有些标志位已经填写了, 见本页和下面的几页,对于这样的标志位就没有 选项了,接下来能够找到对每个标志位的说明: 定量和变量传动泵的所有配置选项,使用这个型号编码 来确定具备所需特征的元件,订货时所有 48 位都必须提交, 您可能要去复制一个下述的陈列去确保每一个数字均已填入正确的格子。 EAOTN定量柱塞泵结构方式DG4V52AJMUH620 如果需要非标准调整(标志位40?43)或者需要特殊特征(标志位 44?46), 在订货时请提供资料,如果需要一个组合装置, 在该章节的后面您可能需要提供附加的型号编码, 在组合装置的情况下,每个单泵段必须使用本样或其他的伊顿样本资料分别规定。 柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与**部相通, 其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔, 均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。 柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。 柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。 供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻, 从而改变供油量。柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下, 迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下两个阶段。 柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。 出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm 。 出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合, 其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。 EAOTN定量柱塞泵结构方式DG4V52AJMUH620